Штампувальний штамп Дизайн обхідних виїмок Призначення: те, що втрачає більшість майстрів інструментів

Що таке байпасні виїмки та чому вони важливі в дизайні матриці

Уявіть собі металеву смужку, що просувається через прогресивну матрицю. На третій станції утворюється реборда вгору. На четвертій станції смуга повинна рухатися вперед, але цей піднятий фланець тепер знаходиться на шляху сусідніх інструментів. що відбувається Зіткнення, подряпини або повне порушення подавання. Це точна проблема, яку вирішують обхідні виїмки.

Що таке байпасні виїмки в прогресивних штампах

Обвідна виїмка — це локальний рельєф або виріз, доданий до макета прогресивної стрічки штампа, який запобігає перешкоджанню між попередньо сформованими елементами та інструментом, що йде далі, під час просування стрічки. Його мета — забезпечити зазор, щоб стрічка безпечно переміщувалася від станції до станції без зіткнень, спотворень або нестабільності подачі.

На практиці це невеликі, але навмисні надрізи, зроблені на несучій смузі або заготовці. Вони дозволяють зігнутим, витягнутим або рельєфним елементам вільно проходити через наступні станції, не торкаючись пуансонів, підйомників, вставок або секцій обрізки. Без належної рельєфної геометрії смужка може застрягти, деформуватися або пошкодити саму матрицю.

Процес проектування байпасної виїмки збалансовує три пріоритети: достатній зазор для безпечного переміщення, достатню залишкову міцність матеріалу для стабільної подачі та достатній контроль, щоб деталь була точною на всіх станціях.

Чому смугова прогресія вимагає рельєфної геометрії

Прогресивні штампи покладаються на точне, повторюване просування смуги. Кожен удар преса переміщує смугу вперед на один крок. Будь-яка сформована деталь, яка заважає цьому руху, створює каскадну проблему: неправильне подавання призводить до неправильного розташування пілотів, що призводить до--деталей із допуском або катастрофічних збоїв матриці.

Рельєфні вирізи в несучій смузі надають попередньо сформованій геометрії чіткий контур. Ви помітите, що це найбільш важливо у штампах із глибокою витяжкою, високими фланцями або тисненнями, які виступають над або під площиною стрічки. Чим глибша форма, тим критичнішою стає обхідна виїмка.

Одне з джерел плутанини, на яке варто звернути увагу: обхідні виїмки іноді називають виїмками з кроком, виїмками на носіях або виїмками в смузі, залежно від умов виробництва. Ависота виїмкиу багатьох магазинах стосується спеціальної функції реєстрації, яка запобігає перегодуванню, тоді як байпасна виїмка стосується полегшення зазору для формованих елементів. Термінологія різниться між підприємствами та навіть між дизайнерами в межах однієї компанії, але основна функція залишається незмінною: контролювати рух смуги та запобігати перешкодам під час прогресивної роботи штампа.

Більшість проблем виникає з неправильного визначення цієї деталі на етапі компонування стрічки. Виїмка, яка виглядає нешкідливою в САПР, може стати кошмаром подачі, коли прес запрацює на виробничій швидкості, що робить ранні проектні рішення щодо геометрії обводу одним із найбільш недооцінених факторів продуктивності матриці.

Обхідні виїмки проти Pitch Notch та інші терміни контролю смуги

Коли ви чуєте «виїмка» на цеху прогресивних штампів, це може означати три різні речі залежно від того, з ким ви розмовляєте. Один дизайнер називає це байпасною виїмкою, інструментарій навпроти проходу каже «пітч-насічкою», а відбиток замовника позначає це несучою виїмкою. Ця плутанина в термінології призводить до реальних помилок проектування, особливо коли новий інженер успадковує макет стрічки від іншого об’єкта та неправильно тлумачить функцію кожної функції.

Пояснення щодо обхідних виїмок проти виїмок

Різниця в обхідній виїмці та виїмці на крок зводиться до функції, а не до зовнішнього вигляду. Виїмка, яку іноді називають aФранцузька виїмка, це невелика ділянка матеріалу, відрізана від одного або обох країв смуги на початкових станціях прогресивної матриці. Його головне завдання полягає в тому, щоб забезпечити міцний упор для переднього краю матеріалу, запобігаючи надмірній подачі під час налаштування та виробництва. Він контролює, наскільки далеко просувається смуга, і допомагає реєструвати смугу на кожній станції.

Обхідна виїмка, навпаки, існує виключно як рельєфна геометрія. Він видаляє або переміщує матеріал, щоб раніше сформовані елементи могли без перешкод проходити через станції, розташовані нижче за течією. Він не контролює відстань подачі та не забезпечує механічну зупинку. Це просто створює простір для смуги, щоб вільно рухатися повз інструменти, які інакше стикалися б з піднятими або опущеними елементами.

Ось де плутанина поглиблюється: виїмки також виконують вторинну рельєфну функцію. Зрізаючи крайовий матеріал, вони вирівнюють вигин і забезпечують більш плавну подачу. Деякі магазини визнають це збігання та використовують терміни як синоніми. Але поєднання цих двох під час перевірки дизайну призводить до проблем. Насічка з кроком, розміром лише для реєстрації, може не забезпечити достатній зазор для сформованого елемента. І обхідний паз, призначений виключно для зазору, не обов’язково запобіжить перегодовування чи допоможе в розташуванні смуги.

Зіставлення галузевої термінології з конкретними функціями

Крім крокових і обхідних виїмок, ви зустрінете термін «несуча виїмка» в макетах смуг. Загалом це стосується будь-якої виїмки, вирізаної в несучій частині смужки, незалежно від того, чи служить вона для реєстрації чи очищення. Це геометричний опис, а не функціональний. Знання того, яку саме функцію виконує виїмка, має вирішальне значення для визначення розміру, розміщення та усунення несправностей.

У наведеній нижче таблиці відображено три найпоширеніші типи виїмок для контролю смуг у штампах для штампування з їх конкретними ролями:

Практичний спосіб запам’ятати різницю: висотні виїмки вирішують проблему подачі та реєстрації, тоді як обхідні виїмки вирішують проблему перешкод. Обидва виглядають як вирізи на смузі. Обидва впливають на міцність носія. Але їх конструктивні мотиви принципово відрізняються, і розмір одного, як іншого, створює або недостатній зазор, або витрачає матеріал.

Ця різниця має найбільше значення, коли один макет стрічки потребує обох типів. Уявіть собі матрицю, де перша станція робить виїмки для реєстрації, а потім п’ята станція потребує обхідного рельєфу для чашки глибокого-витягування. Це два окремих дизайнерських рішення з різними правилами розміру, різною логікою розміщення та різними режимами відмови. Трактування термінології прогресивного штампа як взаємозамінного приховує ці відмінності та призводить до інструментів, які працюють у теорії, але застряють у виробництві.

Справжнє питання щодо будь-якої виїмки на макеті смуги полягає не в тому, як ви її називаєте. Важливо, чи виконує він функцію оформлення, функцію реєстрації чи обидві. Ця відповідь визначає все, від вибору геометрії до того, як виїмка взаємодіє з пілотами, підйомниками та станціями формування нижче за течією.

Порівняння типів позитивного та негативного обходу

Знати, що виїмка виконує функцію зазору, — це лише половина дизайнерського рішення. Друга половина вибирає напрямок цього рельєфу. Чи видаляєте ви матеріал зі смуги, щоб створити простір, чи залишаєте матеріал на місці та створюєте зазор у самих станціях матриці? Це основна відмінність між негативними та позитивними типами байпасних насічок, і вибір неправильного для вашого застосування створює проблеми, які не з’являються, доки прес не запрацює.

Негативні обхідні виїмки та коли їх використовувати

Негативний обхідний паз видаляє матеріал з краю смуги або області носія. Подумайте про це як про відрізання частини смуги, щоб сформована деталь, будь то фланець, малюнок або тиснення, могла проходити через станції, розташовані нижче за течією, без контакту з пуансонами, вставками чи стінками матриці. Матеріал пропав. Просвіт існує тому, що просто нема чого заважати.

Це більш поширений підхід у макетах прогресивних штампів. Виріз створює зазор навколо інструменту, сформованої геометрії або пізнішого руху станції. Це зменшує перешкоди, покращує видалення брухту та забезпечує простір для операцій формування та обрізки.

Коли слід тягнутися до негативного обходу? Розглянемо такі ситуації:

• Глибокі витяжки або високі фланці, які простягаються значно вище або нижче площини смуги та стикаються з нижніми компонентами матриці або верхнім інструментом під час просування
• Деталі зі складною геометрією, яка змінює профіль на кількох станціях, вимагаючи прогресивного рельєфу в міру просування стрічки вперед
• Тісний відстань між станціями, де недостатньо бічного простору, щоб прокласти стрічку навколо наявного інструменту без видалення несучого матеріалу
• Застосування, де скидання брухту є простим, а видалений матеріал може чисто пропасти через матрицю без проблем із утриманням
• Більш товсті матеріали, де сформований елемент має достатню жорсткість, щоб видалення суміжного несучого матеріалу не призводило до деформації на межі виїмки

Компроміс прямий: кожен шматок матеріалу, який ви відрізаєте, послаблює носій. Занадто велика негативна насічка може призвести до того, що смужка стане неміцною та схильною до скручування, згинання або неправильної подачі під час високо-швидкісної роботи. Розробник має розмір рельєфу, щоб очистити сформований елемент, зберігаючи достатню міцність носія для стабільного просування через усі інші станції.

Позитивні обхідні виїмки та їх переваги

Позитивний обхідний паз працює в протилежному напрямку. Замість того, щоб видаляти матеріал зі смуги, ви зберігаєте або розширюєте матеріал локально, будуючи прорізи для зазору в самих станціях формування. Смуга зберігає свій матеріал, а матриця вміщує профіль смуги, створюючи заглиблення або відкриті ділянки, крізь які збережені секції можуть проходити без перешкод.

На практиці позитивна обвідна виїмка означає локальний виступ або ділянку носія, який залишається недоторканим, направляючись через відповідні рельєфні кишені, врізані в башмак матриці або формувальні вставки. Смужка залишається міцнішою, оскільки ви не відрізали матеріал. Плашка робить пристосування, а не смугу.

Позитивні обхідні виїмки пропонують явні переваги в застосуванні прогресивних штампів:

• Міцність носія зберігається, оскільки з самої стрічки не видаляється матеріал
• Стабільність подачі покращується, особливо для тонких матеріалів, які швидко втрачають жорсткість, коли несучі секції відрізаються
• Наведення смуги залишається незмінним, оскільки повна ширина несучої машини підтримується на всіх станціях
• Зменшення ризику скручування смуги або бічного блукання під час-високошвидкісних операцій, коли ослаблені несучі мають тенденцію коливатися

Вартість на стороні матриці. Кожна станція, через яку проходить позитивна виїмка, потребує відповідної кишені або щілини, врізаної в компоненти матриці. Це ускладнює конструкцію інструменту, збільшує кількість вставок, які потребують обслуговування, і обмежує майбутні зміни конструкції, оскільки для переміщення функції позитивного байпасу потрібно переробити кілька станцій.

Вибір між позитивним і негативним типами

Критерії відбору зводяться до балансу між цілісністю стрічки, складністю матриці та умовами виробництва. Жоден тип не є універсально кращим. Кожен відповідає певному набору обмежень.

Використовуйте ці фактори, щоб керувати вибором типу виїмки обвідного каналу:

• Глибина формування та геометрія обхідної виїмки:Неглибокі форми, товщина матеріалу менше 1,5 разів, часто добре працюють із негативними виїмками, оскільки необхідний зазор мінімальний, а ослаблення носія обмежене. Глибокі форми виграють від позитивних виїмок, які зберігають носій недоторканим, тоді як матриця забезпечує простір.
• Товщина матеріалу:Тонкі матеріали (менше 0,5 мм) швидко втрачають міцність носія з негативними надрізами. Позитивні типи зберігають жорсткість. Більш товсті матеріали краще переносять видалення негативних надрізів без нестабільності подачі.
• Кількість станцій і довжина смуги:Довгі смуги прогресу з багатьма станціями накопичують живильні сили. Кожна негативна виїмка зменшує здатність стрічки протистояти цим силам. Позитивні виїмки розподіляють навантаження по всій-несучій ширині.
• Доступ для обслуговування матриці:Позитивні виїмки потребують більшої-механічної обробки та обслуговування. Якщо для гнучкості виробництва потрібна швидка зміна пластин, негативні насічки спрощують структуру інструменту.
• Швидкість виробництва:Високо{0}}швидкісні прогресивні операції понад 200 ходів за хвилину підсилюють усі слабкі місця несучого. Позитивні конструкції байпасу зменшують ймовірність коливання стрічки та неправильної подачі на швидкості.
• Складність геометрії деталі:Деталі з асиметричною формою або різною висотою елементів по смузі можуть вимагати комбінації обох типів на різних станціях.

Багато досвідчених дизайнерів матриць використовують гібридний підхід. Негативні обхідні виїмки обробляють станції, де потреби в зазорі прості, а ослаблення несучої можна керувати. Позитивна геометрія байпасу зарезервована для критичних станцій, де стабільність смуги не-підлягає обговоренню. Макет смуги стає картою цих рішень, де кожен тип виїмки розміщується відповідно до вимог конкретної станції.

Більш глибока проблема полягає не лише в геометрії. Те, як ці виїмки взаємодіють із направляючими, ліфтерами та стрипперами під час фактичного циклу пресування, визначає, чи виживе теоретично правильна конструкція при контакті з виробничою реальністю.

Як байпасні виїмки взаємодіють з іншими компонентами матриці

Обвідна виїмка, намальована ізольовано на плані стрічки, виглядає просто. Але в той момент, коли прес запускає цикл, цей паз існує в системі пілотів, підйомників, знімачів і формувальних вставок, які рухаються в узгодженій послідовності. Обхід розміщення виїмок, який ігнорує ці сусідні компоненти, створює дизайни, які виглядають чистими на екрані та застрягають у виробництві.

Як працюють обхідні виїмки з пілотами та реєстрацією

Направляючі штифти встановлюють смугу точно до того, як будь-який пуансон зачепить матеріал. Вони вводять попередньо проколоті отвори в смузі та витягують її в точне положення, зазвичай виправляючи будь-яку помилку подачі в межах кількох тисячних дюйма. Співвідношення між виїмкою обходу та розміщенням пілотного штифта є критичним, оскільки обидві функції займають однакову обмежену площу несучої.

Проблема полягає в тому, що обхідний паз, зроблений надто близько до пілотного отвору, послаблює навколишній матеріал. Коли направляючий штифт входить і зміщує смужку до вирівнювання, він застосовує бічну силу до краю отвору. Якщо сусідня виїмка видалила опорний матеріал, керівний отвір деформується, подовжується або розривається під час повторних циклів. Реєстрація поступово погіршується, а розміри деталей виходять за межі допуску без очевидної причини.

Загальне правило полягає в тому, щоб підтримувати мінімальну відстань у 1,5-2 рази більше товщини матеріалу між краєм будь-якої обхідної виїмки та найближчим направляючим отвором. Для тонких матеріалів цей мінімум часто потрібно збільшувати, тому що залишку перетинки між виїмкою та направляючим не вистачає жорсткості, щоб протистояти бічним зусиллям направляючого. Коли відстань між станціями змушує виїмку та пілот зблизитися, посилення області місцевим ребром жорсткості або вибір позитивної геометрії обходу, яка зберігає повну ширину несучої частини, стає більш безпечним шляхом.

Взаємодія з ліфтерами та стрипперами під час прогресування

Підйомники піднімають стрічку між ударами преса, щоб вона очищала нижні елементи матриці під час просування. Вони забезпечують вертикальний зазор. Обхідні виїмки забезпечують бічний зазор. Разом вони створюють-тривимірну оболонку, яка дозволяє сформованим елементам безпечно проходити через кожну станцію. Розуміння того, як підйомники та обхідні виїмки працюють разом, запобігає сценарію, коли смуга знімається вертикально, але все ще зачіпає сусідні інструменти горизонтально.

Уявіть смугу зі сформованим вниз списом на четвертій станції. Підйомник піднімає стрічку настільки, щоб очистити нижню стійку матриці на п’ятій станції під час подачі. Але якщо це спис широке, воно все ще може торкатися бічної стінки формувальної вставки, коли стрічка ковзає вперед. Обхідна виїмка усуває бічні перешкоди, доповнюючи вертикальний підйом підйомника горизонтальним рельєфом.

Дизайн знімача додає ще один рівень взаємодії. Коли удар втягується після кожного удару,знімальна пластинатримає смужку на поверхні матриці, щоб запобігти просуванню матеріалу вгору разом із пуансоном. Якщо байпасний паз створює непідтримуваний зазор у смузі безпосередньо під знімачем, смуга може відхилитися вниз у цей зазор під час зачистки. Це призводить до того, що стрічка зависає, коливається під час подачі або зачіпляється за край отвору виїмки під час наступного просування. Конструкція знімача обходить зазор між виїмками означає, що знімач має адекватну резервну підтримку в тих випадках, коли геометрія виїмок створює непідтримуваний проміжок.

Повна послідовність проходження смуги через станцію формування показує, де саме обхідний зазор стає критичним:

1. Фідер просуває стрічку на один крок. Підйомники утримують стрічку піднятою, щоб сформовані деталі очищали нижню поверхню матриці під час руху. Обхідні виїмки забезпечують бічний простір, тому смуга не контактує з формуючими вставками або сусідніми пуансонами.
2. Підйомники втягуються, коли прес опускається. Смужка лягає на поверхню матриці. Пілотні штифти входять у свої отвори та витягують смужку в остаточне зареєстроване положення.
3. Пластина знімача стикається зі смугою та чинить-утримуючий тиск. Смужка повинна сидіти рівно і стабільно. Будь-яка обвідна виїмка під знімачем повинна мати опору, або пластина перекриває щілину, не відхиляючи стрічку.
4. Пуансони виконують операції формування, проколу або обрізки. Створено нові функції, які потребуватимуть дозволу на обхід на станціях нижче за течією.
5. Таран втягується. Знімач тримає смугу вниз, відокремлюючи її від пуансонів. Пружна пружина у сформованих елементах може трохи зрушити геометрію. Зазор у виїмці байпаса повинен враховувати цю-зміну розмірів після зачистки, а не лише номінальну сформовану форму.
6. Ліфтери знову піднімають смугу. Цикл повторюється. Кожна новоутворена функція має проходити чисто через усі станції, що залишилися вниз за течією, використовуючи рельєфну геометрію, розроблену в макеті.

Одна деталь, яка застає дизайнерів зненацька: проміжок байпасного вирізу не є статичним. Пружинне повернення після зачистки означає, що сформований фланець може знаходитися на 0,5-1 градус ширше свого номінального кута. Виїмка, розмір якої точно відповідає сформованій геометрії, без запасу пружності, стає інтерференційною посадкою на одну станцію пізніше. Додавання невеликого кутового зазору, зазвичай на 5–10 відсотків від номінального сформованого профілю, запобігає переростанню цих проблем із маргінальним контактом у повну помилку подавання на швидкості виробництва.

Взаємодія між цими компонентами підкреслює, чому рішення щодо виїмки байпасу не можна приймати окремо від решти структури матриці. Кожна виїмка взаємодіє з пілотами вгорі, ліфтерами внизу, стриптизерами, що повертаються, і утворюють вставки поруч. Отримання правильної геометрії для одного компонента, ігноруючи інші, є найпоширенішою причиною невдачі конструкцій обхідних виїмок під час випробувань. І оскільки ці взаємодії поєднуються між станціями, навіть невеликі помилки в геометрії зазору в одному місці поширюються через всю смугу як кумулятивна нестабільність подачі.

Властивості матеріалу додають до цього рівняння ще одну змінну. Смуга, яка поводиться передбачувано через ці взаємодії в холоднокатаній сталі товщиною 1,0 мм, може дуже по-різному реагувати на алюміній товщиною 0,5 мм або нержавіючу сталь товщиною 1,5 мм, змінюючи величину зазору, який дійсно потрібен кожній виїмці на кожній станції.

Вплив типу матеріалу та товщини на конструкцію байпасної виїмки

Обхідна виїмка, яка ідеально підходить для холоднокатаної сталі товщиною 1,0 мм, може повністю вийти з ладу в алюмінії товщиною 0,5 мм або фосфористій бронзі товщиною 1,2 мм. Та сама геометрія зазору, та сама відстань між станціями, та сама концепція компоновки смуги, але абсолютно різні результати виробництва. чому Тому що кожен матеріал по-різному реагує на формування, по-різному подається під натягом і повертається на різну кількість після того, як прес відступає. Визначення розміру байпасної виїмки для товщини матеріалу не є єдиною формулою. Це набір рішень, які формуються залежно від того, як конкретний сплав поводиться в умовах, які створює ваша матриця.

Розмір байпасної виїмки для сталевих і алюмінієвих смуг

Сталь і алюміній є двома найпоширенішими сімействами прогресивних матеріалів для штампів, але вони вимагають дуже різних підходів до байпасної виїмки. Ключові відмінності зводяться до твердості, пружності та того, як матеріал реагує на різання.

Низь{0}}вуглецева сталь (CRS, як правило марок від 1008 до 1010) у діапазоні від 0,5 мм до 2,0 мм поводиться передбачувано. Сформовані деталі зберігають свою форму з відносно помірною пружиною, зазвичай від 1 до 3 градусів на відкритих вигинах. Розмір зазору байпасної виїмки може бути близьким до номінального сформованого профілю, тому що те, що ви формуєте, значною мірою отримується після зачистки. Жорсткість матеріалу також означає, що несуча смуга зберігає свою жорсткість навіть з негативними вирізами, за умови, що залишилася ширина несучої стрічки перевищує товщину матеріалу в два-три рази.

Більш{0}}міцні сталі кардинально змінюють це рівняння. якЖурнал MetalFormingзауважте, що сучасні високо-міцні сталі мають межі текучості, набагато ближчі до межі міцності на розтяг, порівняно з традиційними низько-вуглецевими марками. Це означає, що перед руйнуванням відбувається менша пластична деформація, що означає більш агресивну пружинну віддачу сформованих елементів. Фланець, сформований зі сталі HSLA 50, повертатиметься далі, ніж така ж геометрія у 1008 CRS. Ваш обвідний паз повинен враховувати цей ширший профіль пружини-стовп, а не лише геометрію матриці в нижній мертвій точці.

Алюміній представляє інший набір проблем. Пружинне повернення в алюмінієвих сплавах, таких як 5052-H32 або 6061-T6, зазвичай проходить від 5 до 8 градусів на порівнянних геометріях вигину, значно більше, ніж у м’якої сталі. Це означає, що сформовані елементи після видалення стають ширшими, вищими або під більш крутими кутами, ніж номінальні. Зазор байпасного вирізу повинен враховувати цей більший конверт. Крім того, менший модуль пружності алюмінію робить несучу стрічку менш жорсткою. Негативний обхідний паз, прийнятний для сталі при заданій ширині, може зробити алюмінієвий носій занадто гнучким для стабільної подачі, особливо на швидкості вище 150 ходів за хвилину.

Практичний висновок: байпасний проріз для алюмінію зазвичай потребує на 15-25 відсотків більше місця, ніж для такої ж геометрії в м’якій сталі еквівалентної товщини. А більш тонкі алюмінієві стрічки (нижче 0,8 мм) часто виграють від позитивних конструкцій байпаса, які уникають послаблення й без того-гнучкого носія.

Коригування виїмки для мідних і латунних сплавів

Мідь і латунь створюють третій поведінковий профіль, який багато дизайнерів недооцінюють. Ці матеріали м’які, високопластичні та схильні до деформації в точках концентрації напруг. Ефект пружності матеріалу на геометрію виїмки не є головною проблемою тут. Натомість проблеми створюють самі краї виїмок.

М’яка мідь (C110, напів-тверда або менше), що проходить через прогресивну матрицю на швидкості виробництва, зазнає сил живлення на краях несучого. Там, де обхідна виїмка створює гострий внутрішній кут, мідь локально деформується під тиском подачі. Профіль виїмки поступово закривається, зменшуючи зазор, передбачений у макеті. Після кількох сотень ударів те, що починалося як адекватне обхідне приміщення, стає маргінальним втручанням. Після кількох тисяч ходів це неправильна подача.

Рішення передбачає два коригування. По-перше, конструкція виїмки для обхідної мідної смуги повинна використовувати радіусні внутрішні кути, а не різкі переходи. Радіус, щонайменше в 1,5 рази перевищує товщину матеріалу у внутрішніх кутах надрізу, розподіляє напругу подачі на більшу площу та протидіє локальній деформації. По-друге, мідні виїмки виграють від дещо більшого зазору, зазвичай на 20-30 відсотків від номінальної сформованої оболонки, щоб врахувати поступовий дрейф профілю під час виробництва.

Латунь (C260 або C270) твердіша за чисту мідь, але значно м’якша за сталь. Він знаходиться між ними, терплячи гостріші кути, але все ще вимагає більших зазорів, ніж чорні матеріали. Латунь також твердне-під час просування, тобто несуча стрічка стає жорсткішою, коли вона рухається через станції. Це фактично вигідно для негативних обхідних виїмок, оскільки загартований носій протистоїть згинанням і скручуванням, яким піддаються м’які матеріали на високих швидкостях.

Товщина матеріалу підсилює ці ефекти для всіх сплавів. Більш товсті матеріали виробляють більш високі деталі форми, які вимагають більших обхідних проміжків. Вони також створюють вищі сили подачі, які більш агресивно напружують межі виїмок. Залежність не є абсолютно лінійною, але загальний принцип дотримується: подвоєння товщини матеріалу приблизно вимагає від 1,5 до 1,8 разів більшого обхідного зазору для еквівалентної геометрії елементів.

У наведеній нижче таблиці підсумовано, як тип матеріалу та діапазон товщини впливають на рішення щодо дизайну байпасної виїмки:

Одну закономірність, яку варто відзначити для всіх матеріалів: коли товщина збільшується понад 1,5 мм, негативні обхідні виїмки стають дедалі життєздатнішими незалежно від м’якості сплаву. Більш товстий носій зберігає структурну цілісність навіть після видалення матеріалу. Нижче 0,5 мм конструкції позитивного байпаса отримують додаткову складність матриці, зберігаючи здатність тонкого носія надійно подавати на швидкості виробництва.

Ці матеріальні-рішення не існують ізольовано. Кожен байпасний паз взаємодіє із загальним макетом смуги, впливаючи на вимоги до ширини несучої частини, вартість матеріалу на деталь і те, як обробляються брухти від надрізів під час виробництва. Та сама виїмка, яка забезпечує ідеальний зазор для подачі мідної смуги, може створити форму слима, яка відмовляється чітко виштовхуватися з матриці, створюючи зовсім іншу проблему.

Оптимізація макета стрічки та стратегії управління брухтом

Кожна виїмка байпаса представляє видалений матеріал. І кожен міліметр видаленого матеріалу має свою вартість. Геометрія, яку ви обираєте для зазору, безпосередньо визначає, наскільки шириною має бути несуча смуга, скільки брухту ви утворюєте за хід і чи ці брухти викидаються чисто чи накопичуються всередині матриці, доки щось не зламається. Оптимізація макета смуги з виїмками не є окремою дисципліною від проектування виїмок. Це економічний наслідок кожного рішення про розмитнення, яке ви вже прийняли.

Оптимізація макета стрічки та рішення щодо ширини несучої

Ширина несучої смуги є одним із найбільших факторів вартості матеріалу в прогресивному штампуванні. Перевізник існує виключно для транспортування частини від станції до станції. Це нічого не робить для готового твору. Після того, як деталь відокремлена, транспортер стає брухтом. Таким чином, кожна частка додаткової ширини, додана для забезпечення зазору для обхідних пазів, безпосередньо перетворюється на більшу витрату матеріалу на деталь.

Ось компроміс: великий обхідний зазор робить подачу стрічки надійною. Невеликий зазор економить матеріал, але створює ризик перешкод, неправильної подавання та зупинки виробництва. Вартість однієї аварії штампа через недостатній зазор може перевищити економію матеріалів від тисяч деталей, які працюють на вузькій рамі. Як зазначив експерт з дизайну матриць Арт ГедрікФабрикатор, один серйозний збій штампа може коштувати в 100 разів більше, ніж додатковий матеріал, спожитий функцією надрізу.

Практичне питання полягає не в тому, чи мінімізувати ширину несучої машини. Це те, наскільки маржа над мінімальним кліренсом фактично окупається за рахунок скорочення часу простою. Для великих-обсягів понад 500 000 деталей на рік навіть 0,5 мм непотрібної ширини несучої частини збільшує споживання котушки. Для коротких серій математика схиляється до великого кліренсу, оскільки час налаштування та ризик збою домінують у структурі витрат більше, ніж використання матеріалів.

Рішення щодо ширини несучої смуги та розміру обхідної виїмки залежать від кількох факторів, які працюють разом. Коли ви плануєте розкладку стрічки, враховуйте наступне:

• Обчисліть максимальну сформовану огинаючу функцію, включаючи пружну віддачу, а не лише номінальну геометрію в нижній мертвій точці. Додайте запас зазору відповідно до типу матеріалу (5-30% залежно від сплаву, як описано раніше).
• Облік бродіння смужки під час годування. Носій має залишатися достатньо широким, щоб бічний зсув не проштовхував сформовані елементи в інструменти, навіть на межі нормального допуску подачі.
• Переконайтеся, що залишилася частина несучої частини між виїмкою обходу та краєм смуги зберігає достатню міцність для стабільного просування. Носій, ослаблений нижче товщини матеріалу вдвічі, у будь-якому-перерізі ризикує стати нестабільним.
• Перевірте, чи кілька обхідних виїмок на сусідніх станціях не перекриваються та не складаються. Зазори над виїмками, що перекриваються, можуть створити складну ослаблену зону, яка виходить з ладу під дією сукупного зусилля подачі, навіть якщо кожна окрема виїмка виглядає достатньою.
• Оцініть, чи може позитивна конструкція байпасу досягти того самого зазору без розширення несучої частини, замінюючи складність матриці на економію матеріалів під час тривалих виробничих циклів.
• Враховуйте наявність ширини рулону у вашого постачальника. Стандартна ширина котушки може не відповідати ідеальному розміру несучого, що робить трохи ширший макет на практиці не дорожчим, якщо він потрапляє в той самий стандартний діапазон ширини.

Компроміси, пов’язані з використанням матеріалу в обхід виїмок, зрештою зводяться до простого принципу: сконструюйте найвужчий носій, який все ще надійно подає на вашій цільовій швидкості виробництва, у вашому конкретному матеріалі, з вашими специфічними особливостями форми. Усе вужче створює ризик. Все, що ширше, створює відходи. Насолода живе в перекритті між цими двома кордонами.

Управління брухтом для обхідних виїмок

Звучить просто? Проблема геометрії стає складнішою, якщо ви подумаєте, що відбувається з матеріалом, який ви відрізаєте. Кожна негативна обхідна виїмка створює брухт. Цей слимак повинен кудись піти, і «десь» краще не бути всередині порожнини матриці.

Управління брухтом для прогресивних виїмок на штампах є однією з тих деталей, які рідко з’являються на роздруківці макета смуги, але визначають, чи буде штамп працювати протягом годин або хвилин перед заклинюванням. Wilson Manufacturing підкреслює основну проблему: без управління брухтом, вбудованого в конструкцію матриці, відходи збираються в порожнинах і між лезами матриці. У міру складання шарів тиск зростає, доки не вириваються лопаті. Менші порожнини заповнюються швидше, завдяки чому компактні обхідні виїмки особливо схильні до утримання.

Форма байпасної виїмки безпосередньо впливає на те, чи чисто викидається снаряд. Розглянемо ці відносини:

• Прямокутні слимакиз паралельними сторонами мають тенденцію до клинів у порожнинах матриці. Прямі краї слимака створюють тертя об стінки порожнини, перешкоджаючи викиду лише силою тяжіння. Нанесення стінок порожнини на 0,5-1 градус на кожну сторону допомагає, але ускладнює обробку.
• Конічні або трапецієподібні слимакикатапультувати надійніше, оскільки вужчий кінець веде до виходу. Конструкція байпасної виїмки з невеликою конусністю, вбудованою в її геометрію, покращує вивільнення ковпака, не впливаючи на функцію зазору.
• Дуже маленькі слимаки(менше удвічі товщини матеріалу в будь-якому розмірі) є найвищим ризиком утримання. Їм не вистачає ваги для викиду під дією сили тяжіння, і вони мають тенденцію чіплятися за поверхні пуансона або клин між компонентами матриці. Якщо ваш перепускний паз утворює таку малу пробку, розгляньте механізм-викиду з повітряним або пружинним плунжером.
• Слимаки неправильної або L-формистворені складними профілями виїмки, можуть перекидатися та переорієнтовуватися під час викиду, зачепившись за краї порожнини. Спрощення геометрії виїмки у два окремих розрізи замість однієї складної форми часто вирішує цю проблему за рахунок додаткової станції.

Затримка слимака не тільки пошкоджує леза. Затримки, які заносяться смугою під час зворотного ходу, можуть опинитися між знімачем і деталлю, викликаючи дефекти поверхні, помилки розмірів або вторинне пошкодження матриці. Режим відмови каскадує: один утриманий слимак веде до позначеної частини, що призводить до якісної зупинки, що призводить до того, що хтось відкриває матрицю для дослідження, що показує ще три слимаки, що застрягли в сусідніх порожнинах.

Практичні стратегії виштовхування заготовок для обхідних виїмок включають падіння сили тяжіння через зазори в башмаку матриці, видалення-за допомогою вакууму для невеликих або легких заготовок і механічне викидання за допомогою пружинних-штифтів або стисненого повітря, синхронізованих із циклом пресування. Правильний вибір залежить від розміру заготовки, орієнтації матриці та наявної інфраструктури преса. Вертикальні преси з відкритим дном дозволяють скидати більшість форм кулі під дією сили тяжіння. Похилі або перевернуті орієнтації матриці потребують механічної допомоги незалежно від геометрії снаряда.

Одна-опція, якою часто не помічають, повністю обходить стороною керування скупченнями: список-і-обхідна виїмка. Замість того, щоб відрізати матеріал від смуги, ви пронизуєте три сторони та згинаєте язичок униз або вгору, створюючи зазор без утворення окремого кулі. Зміщений матеріал залишається прикріпленим до стрічки та виходить із матриці як частина брухту носія. Цей підхід, подібний до концепції упору кроку фурми та фланця, повністю усуває ризик утримання пробки. Компроміс полягає в тому, що зігнутий язичок повинен очистити нижчі станції, а це означає, що вам може знадобитися додаткове полегшення в матриці, щоб розмістити його.

Зв’язок між економічністю планування смуги та управлінням скупченнями створює петлю зворотного зв’язку. Ширші виїмки створюють більші кулі, які легше викидаються, але витрачають більше матеріалу. Вужчі виїмки економлять матеріал, але утворюють невеликі слими, які не викидають. Оптимальна геометрія байпасної виїмки врівноважує функцію зазору, міцність носія, вартість матеріалу та поведінку брухту одночасно. Правильне використання всіх чотирьох ось що відрізняє макет стрічки, який працює надійно, від того, який генерує постійні виклики технічного обслуговування.

Ці рішення на-рівні компонування складають основу, але для їх реалізації все ще потрібна структурована структура. Коли взагалі слід використовувати обхідні виїмки, а не альтернативні методи контролю смуги? І коли прес починає працювати і з’являються проблеми, як відстежити симптоми назад до їх першопричини в конструкції виїмки?

Практична система прийняття рішень щодо проектування та усунення несправностей

Рішення щодо компонування смуги, міркування щодо матеріалів і взаємодія компонентів – усе це зводиться до одного центрального питання: чи справді для цього конкретного кристала потрібні обхідні виїмки, чи простіший метод керування смугою впорається зі своєю роботою? І як тільки ви взяли на себе зобов’язання обійти геометрію, як ви діагностуєте неминучі виробничі проблеми, які виникають під час випробувань і тривалих серії? Структура прийняття рішень щодо проектування обхідних виїмок перетворює ці відкриті-запитання на структуровану послідовність, яку будь-який розробник штампу може дотримуватися від концепції до усунення несправностей у виробництві.

Рамкова схема прийняття рішень для реалізації обхідного Notch

Не кожна прогресивна матриця потребує обхідних виїмок. Прості плоскі штампи для заготовки без формованих елементів ніколи не потребують їх. Носії вкладок і безперервні носії іноді можуть впоратися з легкими перешкодами без спеціальних рельєфних вирізів. Рішення про те, коли використовувати обхідні виїмки чи підставки для вкладок, залежить від глибини формування, орієнтації елементів і того, наскільки вертикальний підйом може забезпечити система стрічки.

Носії вкладок з’єднують деталь зі смугою за допомогою вузьких перемичок з матеріалу. Вони добре працюють, коли сформовані деталі досить неглибокі, щоб самі підйомники могли підняти стрічку над нижніми компонентами матриці під час подачі. Безперервні носії зберігають весь край смуги недоторканим і повністю покладаються на вертикальний підйом для зазору. Обидва підходи дозволяють уникнути ослаблення несучої та ускладнень із керуванням скупченнями, які пов’язані з обхідними виїмками.

Однак, коли сформовані деталі виходять за межі того, що підйомники можуть очистити по вертикалі, або коли існує бічна взаємодія між сформованою геометрією та сусіднім інструментом, необхідні обхідні виїмки. Ось-за-контрольним списком рішень, щоб визначити, чи потрібні вони вашій кубику та як їх застосувати:

1. Відобразіть кожну сформовану функцію в макеті смуги, яка простягається вище або нижче площини смуги. Запишіть максимальну висоту, ширину та кутовий профіль кожної деталі, включно з допуском на пружину.
2. Розрахуйте хід підйомника, доступний на кожній станції. Якщо лише висота підйомника забезпечує зазор для всіх формованих елементів для проходження інструментів, що знаходяться внизу, під час подачі, обхідні виїмки можуть не знадобитися.
3. Перевірте бічний зазор між сформованими елементами та сусідніми компонентами матриці (формувальні вставки, обрізні пуансони, кулачкові слайди) на кожній нижній станції. Якщо під час просування смуги будь-який профіль деталі знаходиться в межах 1,5-кратної товщини матеріалу сусіднього компонента, потрібен обхідний рельєф.
4. Визначте, чи підходить позитивна чи негативна геометрія байпасу на основі типу матеріалу, вимог до міцності носія та допуску до складності матриці (посилайтеся на критерії вибору з аналізу матеріалу та товщини).
5. Розмір кожної виїмки відповідає сформованому контуру плюс відповідний запас зазору для вашого сплаву (5-30% залежно від пружності та м’якості матеріалу).
6. Переконайтеся, що розміщення байпасної виїмки зберігає мінімальну відстань від направляючих отворів (у 1,5-2 рази товщину матеріалу) і не створює непідтримуваних проміжків під пластиною знімача.
7. Оцініть отриманий поперечний переріз-несучої на кожній станції. Переконайтеся, що залишковий матеріал перевищує товщину матеріалу вдвічі в найвужчому місці, щоб підтримувати стабільність подачі.
8. Оцініть геометрію брухту за кожною негативною виїмкою. Переконайтеся, що форма ковзання забезпечує надійне викидання через башмак матриці або що вбудовано механічне/вакуумне{1}}викидання.
9. Ознайомтеся з повним планом смуги на наявність зазорів, що перекриваються або складаються в купу, які можуть створити складні ослаблені зони в носії.
10. Запустіть уявну симуляцію прогресу: простежте смугу через кожну станцію, перевіряючи, чи кожна попередньо сформована функція має зазор на кожній нижній станції, через яку вона проходить, а не лише на станції, яка відбувається безпосередньо після операції формування.

Ця послідовність фіксує найбільш прогресивні проблеми просування смуги матриці ще до того, як матриця досягне преса. Пропуск кроку 10 є найпоширенішим недоліком. Об’єкт, сформований на станції 3, потребує не лише дозволу на станції 4. Йому потрібен дозвіл на станціях 5, 6, 7 і кожній наступній станції, доки частина не відділиться від носія. Розробники, які перевіряють лише наступну станцію за потоком, виявляють перешкоди на станції 8 під час випробування, що вимагає дорогої переробки.

Для складних прогресивних штампів, що включають глибоку витяжку, кілька етапів формування або складні матеріали, співпрацюйте з партнерами з інструментів, які мають досвідспеціальні рішення для штампуванняможе допомогти перевірити ці рішення перед тим, як перейти до інструментальної сталі. Дизайн-проекти важких прогресивних штампів виграють від спільного перегляду на етапі макета стрічки, коли зміни коштують годин, а не тижнів.

Усунення поширених проблем з виїмкою байпаса у виробництві

Навіть добре{0}}продумана геометрія обходу стикається з проблемами виробництва. Інструменти зношуються. Умови годування змінюються. Властивості матеріалу відрізняються від котушки до котушки. Усунення несправностей, пов’язаних із неправильним подаванням стрічки, починається з розпізнавання ознаки та визначення її причини до конкретної першопричини,-пов’язаної з виїмкою.

Аналіз Арта Хедріка в The Fabricator визначає погану подачу смуги як одну з найпоширеніших прогресуючих проблем матриці, яка часто спричинена проблемами, які безпосередньо взаємодіють з конструкцією виїмки байпаса: помилки вирівнювання матриці, неправильна висота подачі, вигин котушки та неправильний час випуску пілотного механізму. Кожен із цих факторів призводить до повної помилки подавання будь-якої ситуації з маргінальним обходом.

Витягування кулі представляє особливо оманливий режим відмови. Слимак, що тягне обхідну частину виїмки, викликає сліди вакуумного зчеплення між поверхнею пуансона та вирізаним снарядом. якЖурнал MetalFormingпояснює, коли повітря швидко тече між двома паралельними поверхнями (лицею пуансона та снарядом), це створює зону низького -тиску, яка утримує снаряд на пуансоні під час втягування. Це той самий аеродинамічний принцип, який створює криву кулі. Проблема особливо гостра для заготовок з обвідними пазами, тому що ці заготовки часто малі, легкі та мають ідеальну форму для ущільнення на поверхні пуансона.

Коли витягнутий снаряд рухається вгору разом із пуансоном, а потім падає назад на поверхню смуги чи матриці, це спричиняє застрявання під час наступного ходу подачі, створює поверхневі дефекти на заготовці або клини між компонентами матриці. Коригувальна дія залежить від розміру снаряда: більші снаряди реагують на вакуумні-розриви на поверхні пуансона (канавки або ямки), тоді як на менші снаряди часто потрібні механічні виштовхувальні штифти або повітряні удари з певним часом.

Наступна матриця усунення несправностей відображає найпоширеніші симптоми виїмки байпаса з їхніми ймовірними основними причинами та діями для усунення:

У цих режимах несправності простежується одна закономірність: більшість проблем із виробництвом байпасних надрізів сходять до недостатнього запасу в оригінальній конструкції. Виїмка розміром до теоретичного мінімального зазору працює під час тестування на низькій-швидкості, але не працює на швидкості виробництва. Динаміка подачі, різноманіття матеріалів і знос інструментів – усе це споживає бюджет очищення. Додатковий зазор на 10–20 відсотків на етапі проектування є дешевою страховкою від циклу усунення несправностей, який слідує, коли запаси надто обмежені.

Інша повторювана тема — ефекти взаємодії. Проблема обхідного виїмки рідко існує сама по собі. Крайова виїмка в поєднанні з дещо зношеним підйомником і котушкою, яка на 0,02 мм товщі за номінальну, створює три-факторну несправність, яку жодне коригування не усуває. Ефективне усунення несправностей вимагає одночасного огляду надрізу, суміжних компонентів і вхідного матеріалу, а не переслідування однієї змінної за раз.

Ці рамки та інструменти діагностики служать розробникам штампів та інженерам-виробникам, які працюють протягом повного життєвого циклу прогресивних інструментів. Але вони також підкреслюють ширший принцип: рішення щодо виїмки байпаса невіддільні від загальної продуктивності матриці. Вони підключаються до будь-якого іншого вибору дизайну, який ви зробили, від пілотного розміщення до вибору матеріалів до економії смуги.

Застосування принципів байпасної виїмки до ваших проектів дизайну штампу

Обвідні виїмки займають невелику площу на схемі стрічки, але їх вплив досягає кожного куточка матриці. Один виріз пов’язаний з точністю реєстрації пілота, стабільністю подачі носія, стратегією зазору підйомника, економією матеріалу та надійністю викиду брухту. Трактування цих рельєфних елементів як ізольованих геометричних рішень є помилкою більшості виробників інструментів. Розробники, які правильно це розуміють, розуміють, що вплив байпасної виїмки на якість деталей є кумулятивним і залежить від того, як кожна виїмка взаємодіє з кожним компонентом, через який вона проходить протягом повної послідовності прогресу.

Підключення дизайну байпасної виїмки до продуктивності матриці

Наскрізною-лінією всього, про що тут йдеться, є інтеграція. Інтеграція байпасної виїмки прогресивного дизайну матриці означає, що ваша геометрія зазору, ширина несучої частини, вибір типу виїмки та керування заготовками відображають єдину узгоджену стратегію, а не сукупність патчів-за-станціями. Коли ці елементи вирівнюються, стрічка подається плавно, деталі зберігають допуск, а матриця працює без стороннього втручання. Коли вони конфліктують, ви усуваєте симптоми, які постійно змінюються, оскільки основна причина лежить у проектному рішенні, прийнятому трьома станціями вище за течією.

Підсумок найкращих методів проектування обхідних вирізів: розмір зазору до сформованої оболонки елемента плюс-специфічний запас пружності для матеріалу, збереження мінімального відриву від направляючих отворів, збереження міцності несучої частини, що перевищує подвійну товщину матеріалу в кожному поперечному-перерізі, проектування геометрії стовбура для надійного викиду та перевірка зазору на кожній нижній станції, через яку проходить елемент, а не лише на наступній.

Оволодіння цими принципами відзначає різницю між матрицею, яка витримала випробування, і такою, яка виконує мільйони циклів без стороннього втручання. Передові принципи розробки штампу живуть не лише в екзотичному інструменті чи дорогому програмному забезпеченні для моделювання. Вони живуть у таких деталях, як геометрія обхідних виїмок, які більшість дизайнерів розглядають як запізнілі думки.

Ресурси для вдосконаленої розробки штампів

Для інженерів-інструментів, які працюють над складними проектами прогресивних штампів, де обвідні виїмки перетинаються з глибиною формування, потоком матеріалу та інтеграцією компонентів із кількома-станціями, доступ до досвідчених партнерів-інструментів скорочує цикл розробки.Спеціальні рішення для штампування YICHENнадавати інженерну підтримку для проектування-важких проектів, пов’язаних зі структурою матриці, конфігурацією пуансона та підйомника, оптимізацією зазорів і перевіркою макета стрічки. Коли ваш макет смуги передбачає прийняття багато-варіантних рішень, про які йдеться в цій статті, спільне обстеження за участю досвідченої команди інструментів виявляє проблеми, які часто пропускаються в індивідуальному проектуванні.

Мета дизайну штампа для обходу виїмок — це не складність сама по собі. Це контрольований зазор, який дозволяє всьому іншому в матриці працювати за призначенням. Зробіть виїмки правильно, а решта плашки слідує.

Поширені запитання про обхідні виїмки в дизайні штампу для штампування

1. Яке призначення обвідних виїмок у штампах прогресивного штампування?

Обхідні виїмки служать рельєфною геометрією, вирізаною на несучій смузі, яка запобігає зіткненню попередньо сформованих елементів, таких як фланці, витяжки або тиснення, з інструментами, що знаходяться далі, під час просування смуги. Вони забезпечують вільне переміщення смуги від станції до станції без застрягання, спотворення чи пошкодження матриці. Без належного байпасного рельєфу підняті або опущені елементи заважають пуансонам, вставкам і підйомникам під час просування смуги, що призводить до неправильної подачі, подряпин на частинах або катастрофічних збоїв матриці, які можуть коштувати в 100 разів більше, ніж матеріал, збережений через пропуск виїмки.

2. Яка різниця між обвідним вирізом і кроковим вирізом?

Насічка з кроком (також називається французькою насічкою) головним чином контролює відстань подачі стрічки та реєстрацію, забезпечуючи механічний упор, який запобігає надмірній подачі. Обхідна виїмка існує виключно як зазор, щоб запобігти контакту сформованих елементів із наступними компонентами матриці під час просування. У той час як крокові виїмки зазвичай являють собою прямокутні вирізи на краю смуги, зроблені на першій станції, обхідні виїмки мають контур, щоб відповідати сформованому профілю елемента, і розміщуються поруч із тим місцем, де можуть виникнути перешкоди. Деякі магазини використовують ці терміни як синоніми, але їхні драйвери дизайну, правила визначення розміру та режими відмови суттєво відрізняються.

3. Коли слід використовувати позитивні обхідні виїмки замість негативних обхідних виїмок?

Позитивні обхідні виїмки є кращими, коли необхідно зберегти міцність стрічки носія, особливо в тонких матеріалах менше 0,5 мм, де видалення матеріалу робить носій занадто гнучким для стабільної подачі. Вони також підходять для високошвидкісних-операцій понад 200 ходів за хвилину, де високий ризик коливань смуги, і довгих-поступових матриць, де кумулятивні сили подачі вимагають повної ширини несучої частини. Компромісом є збільшення складності матриці, оскільки кожна наступна станція потребує відповідних зазорів, оброблених у компонентах матриці. Негативні обхідні виїмки краще працюють для більш товстих матеріалів, простіших конструкцій матриці та застосувань, де викид кулі є простим.

4. Як тип матеріалу впливає на розмір байпасної виїмки в прогресивних штампах?

Для кожного матеріалу потрібні різні межі зазору через різну пружність, твердість і пластичність. М’яка сталь потребує лише 5-10% зазору за сформованим профілем завдяки передбачуваній віддачі. Алюміній потребує 15-25% додаткового зазору, тому що пружність повертається на 5-8 градусів на порівнянних вигинах. Для міді потрібно збільшити розмір на 20-30% із заокругленими внутрішніми кутами, оскільки м’який матеріал деформується на краях виїмки під тиском подачі, що призводить до закриття профілю виїмки з часом. Високоміцні сталі потребують 15-20% запасу через агресивну пружину. Індивідуальні рішення YICHEN для штампу для штампування на сайті yichen-group.com можуть допомогти інженерам перевірити ці рішення щодо зазору для конкретного матеріалу під час розробки макета стрічки.

5. Як усунути несправність стрічки, спричинену проблемами з виїмкою байпаса?

Почніть з визначення характеру симптомів. Періодичні порушення подавання на одній станції вказують на граничний зазор, де відкат матеріалу перевищує допустимий припуск, що вимагає на 10-15% ширших виїмок. Деформація або скручування смуги вказує на те, що носій надмірно ослаблений видаленням виїмки, потребує збільшення ширини несіння або перемикання на позитивний обхід. Прогресивне подовження направляючого отвору означає, що виїмка розташована надто близько до направляючої, що потребує переміщення, щоб зберегти 2-кратну товщину розділення матеріалу. Для утримання слизняків, які спричиняють періодичні застрявання, потрібно змінити профіль виїмки з конусністю або кутами тяги. Більшість проблем із виробництвом обхідних вирізів пов’язані з недостатнім запасом конструкції, який працює під час повільного тестування, але не працює на швидкості виробництва.